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12 de agosto de 2026 · Comunicaffe International

Terremoto detiene las exportaciones de café desde Buenaventura y afecta a las regiones de cultivo del occidente

Un terremoto de magnitud 7,4 en el occidente de Colombia ha paralizado las exportaciones de café desde el puerto de Buenaventura, además de interrumpir las operaciones en regiones de cultivo clave. La FNC evalúa los daños en las fincas, mientras se prevé que los cuellos de botella logísticos causen retrasos significativos en la cadena de suministro.

Photo: Flux

Un potente terremoto de magnitud 7,4 sacudió el occidente de Colombia el 10 de agosto de 2026, lo que provocó interrupciones significativas en los principales departamentos productores de café y paralizó las exportaciones desde el puerto de Buenaventura. El suceso ha motivado una respuesta inmediata por parte de los organismos del sector para evaluar los daños en la infraestructura y el personal de las zonas afectadas.

La Federación Nacional de Cafeteros de Colombia (FNC) ha desplegado equipos en regiones como Risaralda, Valle del Cauca, Caldas y Quindío con el fin de evaluar el impacto en las fincas, la infraestructura de procesamiento, así como en las viviendas de los productores. Según la Asociación de Exportadores de Café (Asoexport), numerosas plantas de beneficio y empresas de transporte han suspendido sus operaciones debido a cortes de energía, fallos en las comunicaciones y daños en rutas de transporte clave.

El principal desafío logístico es el cierre de la vía Cali–Buenaventura, la arteria principal hacia el puerto cafetero más importante de Colombia. Los operadores de las terminales portuarias en Buenaventura se encuentran evaluando la integridad estructural y han suspendido o limitado la recepción de cargamentos de café. Si bien otros puertos permanecen operativos, la escasez de camiones complica el desvío de la carga. Asoexport advierte que, incluso tras la restauración de la infraestructura, la acumulación resultante de envíos probablemente causará retrasos significativos en las entregas, además de una mayor presión sobre la cadena de suministro.

Fuente: Comunicaffe International

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